NITROGEN PLASTIC WELDIBG-窒素プラスチック溶接プラスチック修理　認定トレーナー制度

このコースは、I-CAR（インダストリートレーニングアライアンス）に準処するように設計されておりますが、日本では、I-CARが普及していない為一般社団法人　日本自動車車体補修協会 JARWAが引き継ぐ形でこのコースを準処し認証をすることとなります。JP-02の技術研修は、PR-02プラスチック修理と仕上げコースとPR-03ヘッドライトリペアコース説明を組み合わせたポリバンス選定要員向け2日間コースになります。スキルが未達の場合は、再講習となります。

日本で1番目の認定トレーナーが誕生いたしました。

静岡県　鳥居自動車有限会社　鳥居様　おめでとうございます。

鳥居様は店舗にポリバンス樹脂溶接機を導入して約1年の実績、実務経験がございます。しっかりしたスキルを学ぶことにより、更に、樹脂溶接技術レベルアップが図れたとのことです。しっかりとしたプラスチック溶接技術は、鉄板の溶接技術と同様で学ばなければ取得できません。

ポリバンス社は、全てのトレーニングをガイドラインを設け、（ASE　Training　Managers Council　ATMC）適切なトレーニングを供給しております。またI-CARとパートナーシップを築いているアメリカでは自動車プラスチックの修理と補修に特化している唯一の企業になります。

そのトレーニングをポリバンス樹脂溶接機と共に日本に普及し、日本では、そのトレーニングコースを日本自動車車体補修協会（JARWA）が認定しポリバンス社、JARWAの認定修了証を発行してユーザー様のスキルの向上、スキルの明確化を図っています。

（トレーニングコースは、PR-01窒素プラスチック溶接入門、PR-02　2日間プラスチック修理と補修,PR-03ヘッドライトリペア,PR-04　1日間プラスチック修理と補修がございます。また販売代理店向けインストラクター制度,選定要員向けトレーナー制度がございます。）

このプラスチック溶接技術は、プラスチックを強度、柔軟性を兼ねそろえて直すことが出来る画期的な修理技術になります。 2日間のみっちりの座学、技術トレーニングお疲れ様でした。この度は、トレーナー取得おめでとうございます。ユーザー様に適切なご指導宜しくお願い致します。この度は、ありがとうございました。